5月25日，2024年全國科技活動(dòng)周廣西活動(dòng)啟動(dòng)儀式在南寧國際會(huì )展中心舉行。廣西路建集團攜“廣西路建·新匠坊”全國公路科普教育基地建設成果以及飛龍大橋智能建造科技創(chuàng )新成果參展。

活動(dòng)現場(chǎng) 韋龍華/攝

在廣西路建集團展位，飛龍大橋雙壁鋼圍堰模型和異部施工模型備受關(guān)注?；顒?dòng)期間，自治區主席藍天立，自治區黨委常委、組織部部長(cháng)王維平，中國工程院院士鄭皆連等領(lǐng)導和專(zhuān)家在廣西路建集團展位駐足參觀(guān)。

藍天立主席通過(guò)飛龍大橋了解大橋技術(shù)攻關(guān)成果，鄭皆連院士作介紹  圖源/廣西電視臺“廣西新聞”欄目截圖

觀(guān)眾在廣西路建集團展位參觀(guān) 周維新/攝

“廣西路建·新匠坊”是廣西路建集團依托重難點(diǎn)工程打造的“一高地四中心”科普基地，被中國公路學(xué)會(huì )評為全國公路科普教育基地。自2020年10月以來(lái)，共有8座新匠坊建成并投入使用，每座新匠坊被定義不同研究主題并承擔相對應的產(chǎn)學(xué)研及科普工作。

廣西路建·新匠坊

2023年5月，廣西大學(xué)師生到廣西路建·新匠坊參觀(guān)

項目團隊開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)

廣西路建集團還特別展出了依托飛龍大橋開(kāi)展的科技攻關(guān)成果。飛龍大橋全長(cháng)940米，主橋橋跨布置為(100+185+185+100)米波形鋼腹板連續剛構，建成后將是世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續剛構橋。建設過(guò)程中，飛龍大橋聚焦“智能、品質(zhì)、快速、綠色”四個(gè)建造目標，實(shí)施一攬子綠色科技舉措，研發(fā)應用了雙限位限重復合式吊機、橋上構件水面運輸和垂直吊裝智能協(xié)同定位系統，形成了波形鋼腹板橋梁綠色智能建造成套技術(shù)，顯著(zhù)提高了橋梁的智能化建造水平和施工作業(yè)的可靠性、安全性、便捷性和綠色性，為后續水上多跨大跨徑波形鋼腹板梁橋的智能建造提供有力借鑒。

雙限位限重復合式吊機 曹傳奇/攝

目前，飛龍大橋已實(shí)現全橋合龍，已完成體外索穿束、防撞墻鋼筋焊接、鋼棧橋拆除工作，全橋工程完成率98%，通車(chē)指日可待。

飛龍大橋航拍 羅榮珍/攝

此次活動(dòng)由自治區科技廳、自治區黨委宣傳部和自治區科協(xié)共同主辦，以“弘揚科學(xué)家精神 激發(fā)全社會(huì )創(chuàng )新活力”為主題，于5月25日至6月1日在全區范圍內同步舉行，旨在宣傳黨的二十大關(guān)于科技創(chuàng )新的重大決策部署，在全社會(huì )范圍內大力弘揚科學(xué)家精神，并開(kāi)展各類(lèi)特色群眾性科技活動(dòng)。展會(huì )上兩大展區展示科技創(chuàng )新成果及科普創(chuàng )新成果，共有130家參展單位、200個(gè)項目參展。