連日來(lái)，在集團公司承建的
“世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續剛構橋”
飛龍大橋橋面之上
數輛瀝青攤鋪機、壓路機往來(lái)穿梭作業(yè)
黑色路面不斷延伸
6月7日凌晨
飛龍大橋橋面瀝青攤鋪工作全部完成
標志著(zhù)大橋主體工程全面完工
基本具備通車(chē)條件
飛龍大橋橋面瀝青攤鋪全部完成 劉鵬宇/攝
橋面瀝青攤鋪是飛龍大橋通車(chē)前的重要工序
主橋橋面瀝青攤鋪分為兩層
雙層總攤鋪面積達15980平方米
飛龍大橋夜間瀝青攤鋪施工 羅榮珍/攝
瀝青攤鋪現場(chǎng)機械轟鳴，施工熱火朝天 羅榮珍/攝
平沙公路項目提前謀劃
認真開(kāi)展現場(chǎng)施工人員安全、技術(shù)交底
結合現場(chǎng)實(shí)際，對施工計劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調整
落實(shí)集團公司“四邊”路面施工質(zhì)量管理法
邊攤鋪、邊檢測、邊反饋、邊精調
對瀝青混合料原材料、攤鋪設備、
碾壓工藝、瀝青到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度等
進(jìn)行嚴格監控
飛龍大橋建設者的“奮斗畫(huà)卷” 羅榮珍/攝
經(jīng)現場(chǎng)檢測，飛龍大橋瀝青面層
外觀(guān)質(zhì)量、厚度、壓實(shí)度等指標
均達到施工標準
項目管理人員檢測瀝青攤鋪平整度 羅榮珍/攝
飛龍大橋建成后
郁江兩岸通行時(shí)間
將由兩小時(shí)縮短至五分鐘
極大改善區域交通條件
與周邊高速路網(wǎng)實(shí)現高效銜接
提高公路通行能力與服務(wù)能力
進(jìn)一步滿(mǎn)足居民出行需求